空中交通的定义

这就是所谓的被路人或者车辆或行人路陆上交通运动和流动从一个路由到另一个. 被称为天空阿雷奥空气较高的位置，即交通阿雷奥是流出现在空中，它像陆路交通需要不断监控，以控制不断运动各种程序的规则和规定了严格的制度，交通运输AREO协会（IATA）和国际民用航空组织（ICAO ），与不同国家​​的政府的合作， aerolneas 了起来，他们提出了各种规章制度已经为 航空公司和旅行社的日常运动的发展 实施.

的导致这些飞行的流量都是安全的，ESTN在抵达时间，并避免与地区的解释和正确应用这些悲剧规则知识产生由工作人员正确操作，与整合不同的部门;这个管理的首要和最重要的元素是有效的，人的素质，专业 用碱和完美的知识，让尽量减少人为错误. 该阿雷奥流量由有他们的效率，容量，有效性和安全性，因为它是负责指挥飞机飞行或飞机过境在天空或太空的一个主要因素阿雷奥控制器管理机场阿雷奥 . 其中一个控制器的最重要的功能是，它应该以安全的方式部署的工作，有组织，有特别快，因为成为机长飞行的眼睛.

Los不同领域驱动航班或驱动程序Areos流量，因为控制器土地（GND），负责飞机在地面上有一个良好的拍摄流程，在被泊轨道，当它们会随着跑道是积极的，自由和公正的开始登机. 塔台管制员（TWR），应该知道在飞行，跑道和起飞的飞机，作为输入和每个平面的输出，同样的授权起飞，给状态的正确信息时间，进行所谓的视觉规则（VFR）的规则，如果在山坡上，像高度和速度，是以平面和照顾不超过航天某人变化限制国家安全. 司机近似（APP），控制空间，优先考虑一些航班和航班的规则，通过控制每架飞机携带的高度和距离，揭示了控制器阿雷奥位置，身高达到和作为使用雷达监控一个或mediantes 飞行小时估计有的名称过程控制限制空间，预计登陆时间控制. 控制器区域路由（ACC）在整个航空建立路线 mediantes飞信，控制其降落降落沿水平飞行，在的情况下，提供更好的信息，其控制 一个平面上失去了路线，或从他们的雷达消失;萨布拉作为其最后ubicacin和高度随着速度穿着.

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